Drift Team

A diferencia de una carrera de cuarto de milla, que por cierto también fue puesta de moda en la primera cinta "Rápido y Furioso", no sólo se trata de traer un motorsote, saber hacer los cambios y acelerar como loco. Esta nueva modalidad de manejo es todo menos fácil por lo que te aconsejamos tomar unas clases antes, ya que la habilidad para driftear se adquiere con la práctica, y mucha sensibilidad y coordinación entre volante y acelerador, no tenerle mucho apego a tus llantas, y tener nervios de acero.

¿Qué auto?
La pregunta común es: ¿Qué nave necesito para darle al drift? Hay dos características igual de importantes para buscar y encontrar el auto perfecto para el drift; el primero es la tracción trasera y la segunda la potencia, ya que entre más tenga será más facil de hacer.

A diferencia de un drift callejero con un buen carro supercargado y la suspensión un tanto endurecida, los autos profesionales son unos verdaderos mostruos, verdaderas bestias con más de 500 caballos de potencia, suspensiones y dirección tan complejas como las de un auto de rally, jaula de protección y todos los sistemas de seguridad posibles para que el piloto haga de la mejor forma sus maniobras.

¡Anímate!
Si tu auto no es de tracción trasera ni tiene turbo, no te sientas mal, casi ninguno lo tiene.

(Información y Fotos Obtenida de www.terra.com y www.google.com)

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